硬派越野車當中,很多車型也都是基于牧馬人的鼻祖威利斯演變而來,牧馬人自從問世以來造型設計一直都是四方四正的硬漢風,Jeep牧馬人絕對是當之無愧的標桿,越野能力毋庸置疑,目前Jeep牧馬人4xe車型今日上市,牧馬人4xe撒哈拉先行版指導價52.49萬元,牧馬人4xe羅賓漢先行版指導價60.49萬元。值得一提的是,牧馬人4xe撒哈拉先行版車型可享免購置稅政策。作為插電混動車型,該車不光將牧馬人原有的越野基因加以保留,同時由于電氣化系統的加入,城市工況也能游刃有余。
Jeep牧馬人4xe此前在上海車展首發亮相,一周內首批限量450輛先行版車型預售配額在JeepApp上已經被預定完?,F在用戶還是可以通過JeepApp在線預定牧馬人4xe撒哈拉和羅賓漢車型,成功完成預定的用戶將被鎖定至牧馬人4xe先行版的預約候補名單中,后續如有配額開放,將優先獲取機會幸運補位。
設計方面,新車跟燃油版牧馬人并沒有本質區別,畢竟牧馬人的造型早已深入人心,改動不僅會增加成本還有可能得不償失,作為混動車型,細節之處的變化還是有的,比如最直觀的感受就是牧馬人4xe在左前翼子板處設置了充電口,另外在外觀和內飾設計上新添電光藍元素,彰顯Jeep牧馬人4xe新能源的獨特身份。
動力層面,Jeep牧馬人4xe車型配備2.0T雙渦管渦輪直噴增壓發動機,與搭載德國采埃孚技術的ZF8擋手自一體變速箱,以及全新雙電機混動科技,可爆發出276kW(375馬力)的最大功率及637N·m的峰值扭矩。新車四驅系統在電機加持下扭矩爆發更為強勁迅猛,使得牽引力與循跡性大幅提升。此外,牧馬人4xe撒哈拉先行版車型前后軸升級至牧馬人羅賓漢規格,以承受更大扭矩,同時齒比也從3.45提升至3.73。其他性能層面,牧馬人4xe配備的全新高性能底盤架構則集成了堅實的Dana44前后橋、自適應剛度可調五連桿懸掛、SWAYBAR電子前穩定桿斷開功能,以及久負盛名的TRU-LOK電控差速鎖,搭配34.8°接近角、29.2°離去角、高達760mm的涉水深度等超強通過性數據,無論艱難險阻,牧馬人4xe始終所向披靡。
既然是混動車型,電池和電機的加入是這款車型相比燃油版牧馬人最大的不同之處,400V、17kWh、96芯電池組則被安裝于第二排座椅下方,避免外界環境影響的同時確保內部乘坐空間,并搭配制動能量回收技術,實現55公里純電續航?;靹?、電動與eSave三種動力模式可根據用戶每次出行的特定需要提供最優動力。
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